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呼家樓/蘇州街/團結湖/金臺夕照/勁松/三元橋地鐵扶梯廣告

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城市地區:北京

發布周期:

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北京地鐵10號線扶梯廣告
北京地鐵10號線(Beijing Subway Line 10),是北京的第二條環形地鐵線路,為北京地鐵系統中客運量最大的線路,于2008年7月19日開通試運營一期(巴溝站至勁松站),于2012年12月30日開通試運營二期(勁松站至首經貿站、西局站至巴溝站),于2013年5月5日開通試運營二期剩余段(首經貿站至西局站),代表色為天藍色。
據2023年1月北京地鐵官網顯示,北京地鐵10號線呈環形走向,途經海淀區、豐臺區、朝陽區;線路起于巴溝站,止于巴溝站。

北京地鐵10號線A++級扶梯廣告點位:
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北京地鐵扶手帶+面板+側板廣告:
分布在地鐵出入站口及換乘通道處
扶梯扶手帶跟隨受眾移動,不可比擬的廣告親和距離;
扶梯面板巨幅畫面,適合展示品牌形象,完美詮釋產品功能訴求;
扶梯扶側板增強媒體展示視覺沖擊力。
 

地鐵扶梯廣告優勢
1、接觸距離近:乘客與地鐵梯旁廣告距離30公分左右,中間無任何阻隔,是地鐵媒體中視距最近的媒體形式。無論乘客進出低頭、抬頭都能清楚看到廣告信息,是不自覺的曝光,且不會引起乘客反感。
2、容易被關注:乘客在進出地鐵的時候極為無聊,近距離的畫面極易引起乘客注意,據相關數據統計,乘客有意或者無意對扶梯看板廣告的關注比例超過80%。但從品牌曝光來講絕對是一個值得投放的媒介的。
3、高頻次接觸:乘客搭乘電梯的單次時間基本30S,持續不斷地企業品牌沖擊,想不形成品牌記憶都難。
4、創意空間獨特:地鐵梯旁廣告在電梯上下勻速閃現,非常適合做連續、故事性創意強的全產品線廣告分鏡腳本。
5、價格相對便宜,相比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡單,成本較低,長期連續投放價格更低。

50㎡ 超震撼-地鐵里也有“巨幕”
55 ″ 超長收視時間
地鐵匆匆人流,唯一讓人駐足,平均乘梯時間55秒,形成深刻廣告記憶。
0距離傳播——地鐵里可觸摸的媒體形式,拉近品牌與消費者距離。

100%到達:無法回避的媒體形式乘客進出地鐵必經之地,有效到達率100%。


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