客運站廣告

優(yōu)勢一：受眾龐大 在全社會客運量分布中，公路客運占比高達84%。每年全國機場旅客吞吐量僅5億人次，鐵路客運客流量也僅有25億人次，客運票窗媒體覆蓋的客流量超過200億，通過人際間分享傳播，日均觸達上億消費人群。 優(yōu)勢二：朝陽人群 全面覆蓋商務(wù)差旅、中小企業(yè)主及學(xué)生為主的朝陽消費人群，隨著新生代朝陽消費人群物質(zhì)條件的改善升級，將觸發(fā)強勁消費需求，市場機會巨大。? 優(yōu)勢三：強制收看 全國長途客運票窗媒體的液晶屏設(shè)置在人流量最為密集的購票窗口前，屏幕顯示購票信息、日期時間、安全提示等功能性信息，實現(xiàn)受眾的主動收看。 優(yōu)勢四：封閉傳播 根據(jù)測算，旅客在購票窗口前的平均等待時間為8分鐘，在此時間內(nèi)均可收看客運票窗媒體的廣告內(nèi)容，遠高于其他戶外廣告平均1-2分鐘的收看時長。充裕的停留時間，充分保證了受眾對廣告的接觸時間和閱讀率。? ?

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區(qū)域城市	發(fā)布頻次/站	刊例價（元/周）			客運站
北京		30秒	15秒	5秒	六里橋汽車站、 新發(fā)地長途客運站、 趙公口長途客運站、 八王墳長途客運站 木樨園長途客運站 四惠長途汽車站 永定門長途汽車站
	60次/天	328000	208000	98000
	120次/天	548000	328000	168000
	180次/天	768000	468000	248000
	360次/天	1536000	936000	496000

備注： 
1、本刊所有價格不包括設(shè)計，制作費用，制作費用按實際發(fā)生收取，
2、廣告發(fā)布按月度發(fā)布?？蛻繇毺崆?個工作日提交廣告素材，            
3、五一，暑運，中秋，國慶，元旦，節(jié)假日期間加收折后的15%，春運期間加收折后的30%，
4、播出時間：7:00—22:00 （具體按照各車站營業(yè)時間為準(zhǔn)）
5、此價格及政策于2018年12月31日起執(zhí)行。